● Asymmetric Tread Design Die Aussenseite des Profils unterscheidet sich von der Innenseite des Profils. Das garantiert optimale Fahreigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn. Die relativ steifen Bloecke auf der Aussenseite des Profils bieten gute Leistungen auf trockener Fahrbahn, die Innenseite des Profils bietet eine ausgezeichnete Entwaesserung auf nasser Fahrbahn. Das Ergebnis: Ausgezeichnete Performance bei Trockenheit und Naesse. ● Runflat Warnhinweis Achtung! Runflat Reifen duerfen nur auf Fahrzeuge montiert werden die serienmaessig mit Runflat Reifen ausgeruestet sind und ein Luftdruck Kontrollsystem haben. ● Silica Silika (Kieselsaeure) sorgt als Bestandteil der Gummimischung fuer eine bessere Nasshaftung des Reifens. Darueber hinaus wirkt sich dieser Stoff positiv auf Laufleistung und Rollwiderstand aus. ● Noise Reduction Extrem laufruhige Gummimischung von Bridgestone ● RFT Bridgestone Reifen mit Notlaufeigenschaften setzen sich immer mehr am Markt durch. Bridgestone Run Flat Reifen (RFT) verfuegen ueber verstaerkte Seitenwaende, die im Falle einer Beschaedigung der Laufflaeche das Gewicht des Fahrzeugs selbst tragen und eine Weiterfahrt ermoeglichen. Fuer den Autofahrer bedeutet dies ein deutliches Plus an Sicherheit und Komfort. Die Vorteile fuer Autofahrer liegen auf der Hand: ein Fahrzeug mit RFT Reifen kann auch bei ploetzlichem Luftdruckverlust problemlos kontrolliert werden, die Mobilitaet bleibt erhalten, ein Reifenwechsel auf engen oder stark befahrenen Strassen ist nicht notwendig, stattdessen kann man bequem zum naechsten Reifenfachhaendler oder erst einmal nach Hause fahren. Das Mitfuehren eines Reserverads ist ueberfluessig – das spart Gewicht und schafft mehr Platz im Kofferaum.
ACHTUNG: Bridgestone RFT Reifen duerfen nur auf Fahrzeugen verbaut werden, die ab Werk dafuer entwickelt sind. Die Fahrleistungen im Notlaufbetrieb sind abhaengig vom Fahrzeugtyp, Gewichts und Kraefteverteilung sowie der Fahrweise. Die moeglichen Geschwindigkeiten und Fahrstrecken bei Luftverlust koennen daher sehr unterschiedlich sein. RFT Reifen duerfen nur an Fahrzeugen mit funktionierender Reifendruckueberwachung eingesetzt werden, weil sonst unter Umstaenden auch ein ploetzlicher Luftdruckverlust vom Fahrer nicht bemerkt wird.
