Ganzjahresreifen Dunlop SP 4 All Seasons 195/65R15 91T 67.63 € inkl. Mwst. bei Vorkasse  66.95 € BESTELLEN     Verfügbare Informationen: Hersteller: Dunlop   Profil: SP 4 All Seasons Kennung: Dimension: 195/65R15 91 T Ladeindex: 91 Geschwindigkeit: T bis 190 km/h  Reifenart: Ganzjahresreifen Überwiegend für: PKW Runflat-System: Nein E-Kennung: mit E-Kennung Qualität: DOT: vom Lieferanten NICHT angegeben Felgenleiste: nicht bekannt Art-Nr.: 13747 Lieferbar: 50 Stück   Hinweise: Abbildung ähnlich ohne Felge, Ventil, Montage = Für Hilfe bitte auf dieses Zeichen klicken

Dunlop

Dunlop SP 4 All Seasons Ganzjahresreifen von Dunlop Der neue SP 4All Seasons ist die wirtschaftliche Alternative für die Autofahrer, die nicht unbedingt auf Winterreifen angewiesen sind, jedoch nicht auf deren Sicherheitsreserven verzichten möchten. Als ausgewogener Ganzjahresreifen vereint er Sommer- und Wintereigenschaften auf höchstem Niveau. Die Zug-Lamelle stellt jederzeit hohe Traktion und Bremskraft auf Schnee und Eis sicher. Das laufrichtungsgebundene Profil sorgt für eine schnelle, wirbelfreie Entwässerung und steht somit für hohe Aquaplaning-Resistenz. Drei 0° Abdecklagen minimieren das Reifenwachstum und sorgen dafür, dass die Aufstandfläche gross und plan bleibt. Dies sichert eine ausgezeichnete Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und geringen Verschleiß. Die Dual-Silica-Laufflächenmischung deckt ein sehr breites Temperaturband ab und vereint somit Sommer- und Wintereigenschaften auf exzellentem Niveau. Darüber hinaus verringert sie den Verschleiß. Mit allen wichtigen Volumengrössen für Kompakt- und Mittelklassefahrzeuge ist der neue SP 4All Seasons ein schlagkräftiges Argument im stetig wachsenden Flottengeschäft. eben der obligatorischen M+S Kennzeichnung besitzt der neue SP 4All Seasons auch das Schneeflocken-Symbol, das für echte Wintereigenschaften steht. Ob Frühling, Sommer, Herbst oder Winter – der Dunlop SP 4All Seasons ist Ihr zuverlässiger Begleiter. Einer für alle Fälle. ● Schneeflockensymbol Die seit dem 01.06.2006 gueltige Ergaenzung des Paragraphen 2, Absatz 3a der deutschen Strassenverkehrsordnung, lautet wie folgt: Bei Kraftfahrzeugen ist die Ausruestung an die Wetterverhaeltnisse anzupassen. Hierzu gehoeren insbesondere eine geeignete Bereifung und Frostschutzmittel in der Scheibenwischanlage. Wie genau Gerichte und Versicherungen diese Begriffe interpretieren werden, ist heute noch unklar. Der ADAC empfiehlt folgendes: „Montieren Sie in der kalten Jahreszeit grundsaetzlich Reifen mit dem Kuerzel M S bzw. Schneeflocken Symbol auf der Reifenflanke – auch zu Ihrer eigenen Sicherheit. Alle Reifen, die zusaetzlich zur M S Kennung mit dem Schneeflockensymbol ausgezeichnet sind, verfuegen ueber besonders anspruchsvolle Fahreigenschaften auf Schnee und Eis. Die Schneeflocke als Industriestandard buergt fuer die besondere Wintertauglichkeit, denn im Gegensatz zum M S Symbol werden nur diejenigen Reifen mit der Schneeflocke ausgezeichnet, die einen echten Traktionstest auf Schnee bestehen. Wintergripptest gemaess ASTM F 1805 ● Laufrichtungsgebunden Bei Reifen mit laufrichtungsgebundenem Profil gibt es auf der Seitenwand einen Pfeil oder einen Hinweis, der die vorgeschriebene Drehrichtung angibt. Sind sie auf der Felge aufgezogen, koennen sie nur noch auf einer Fahrzeugseite montiert werden und beispielsweise nicht mehr ueber Kreuz getauscht werden. Insbesondere Winterreifen und Reifen fuer hohe Geschwindigkeiten sind in der Regel mit einer vorgegebenen Laufrichtung gekennzeichnet. Ein gegen die vorgegebene Laufrichtung montierter Reifen aeussert sich durch uebermaessige Geraeuschentwicklung, hohen Verschleiss und eventuell verschlechtertes Fahrverhalten. Im Extremfall kann es zu einem Reifenschaden kommen. ● Silica Silika (Kieselsaeure) sorgt als Bestandteil der Gummimischung fuer eine bessere Nasshaftung des Reifens. Darueber hinaus wirkt sich dieser Stoff positiv auf Laufleistung und Rollwiderstand aus.

2007 Getestet in Dimension: 195/65 R15 Testurteil: noch gut   Stärken vor allem unter winterlichen Bedingungen und im Komfort. Schwächen bei nasser Fahrbahn und beim Rollwiderstand

ADAC Test 2006 Getestet in Dimension: 185/60 R14 Testurteil: bedingt empfehlenswert   Stärken bei Nässe Schächen auf Schnee und Eis. Auch Schwach beum Rollwiderstand und im Verschleiß

ADAC Test 2006 Getestet in Dimension: 185/60 R14 Testurteil: bedingt empfehlenswert   Bestnote auf nasser Fahrbahn schlechtestes Ergebniß im Schnee sehr gut auf trockener Fahrbahn schlechtester Rollwiderstand

Alle im Shop angezeigten Preise sind incl. der gesetzlichen Mehrwertsteuer. Die Darstellung der Produkte im Online-Shop stellt kein rechtlich bindendes Angebot, sondern einen unverbindlichen Online-Katalog dar. Der Kaufvertrag kommt mit Lieferung der Waren zustande. Sollten wir innerhalb 2 Wochen nicht liefern können, sind Sie nicht mehr an Ihre Bestellung gebunden. * Der ab / Nimm4 Preis gilt nur bei Bestellung von 4 Stück diesen Reifens. Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Nicht besonders gekennzeichnete Namen und Bezeichnungen oder geschützte Begriffe können Marken oder eingetragene Marken ihrer jeweiligen Eigentümer sein und werden nur im Rahmen des allgemeinen Sprachgebrauchs verwendet. Auch ohne Angabe von ©, ® bzw. ™ könnten diese Begriffe geschützt sein. Ihre Verwendung dient rein redaktionell-informativen Zwecken und berührt nicht das Markenrecht der jeweiligen Eigentümer. ** Die Frei-Haus Regelung gilt für diesen Artikel bei einer Lieferung zum deutschen Festland.