Winterreifen Kleber Krisalp HP 205/50R16 87H 104.21 € inkl. Mwst. bei Vorkasse  103.17 € BESTELLEN     Verfügbare Informationen: Hersteller: Kleber   Profil: Krisalp HP Kennung: Dimension: 205/50R16 87 H Ladeindex: 87 Geschwindigkeit: H bis 210 km/h  Reifenart: Winterreifen Überwiegend für: PKW Runflat-System: Nein E-Kennung: mit E-Kennung Qualität: DOT: vom Lieferanten NICHT angegeben Felgenleiste: nicht bekannt Art-Nr.: 28316 Lieferbar: 15 Stück   Hinweise: Abbildung ähnlich ohne Felge, Ventil, Montage = Für Hilfe bitte auf dieses Zeichen klicken

Kleber Krisalp HP Der KRISALP HP bietet Leistung und Sicherheit im Winter - für Fahrzeugtypen von Kompakt- bis Oberklasse. Jederzeit kontrolliertes Bremsen, insbesondere bei nasser Fahrbahn: Auch bei großen Regenmengen sorgen die neuartigen Profilbrücken für eine effiziente Wasserableitung. Das laufrichtungsgebundene Profil des KRISALP HP erlaubt eine optimale Ableitung des Wassers und reduziert so das Aquaplaning-Risiko. Erstklassige Traktion auf Schnee und Eis: Dank seiner starken Lamellierung und des hohen Profilnegativanteiles zeichnet sich der KRISALP HP durch einen erstklassigen Grip aus und bietet mehr Mobilität auf verschneiten und vereisten Fahrbahnen. Durch seine optimierte Laufflächengestaltung erlaubt der KRISALP HP eine optimale Bodenhaftung auf glatten Straßen. ● Laufrichtungsgebunden Bei Reifen mit laufrichtungsgebundenem Profil gibt es auf der Seitenwand einen Pfeil oder einen Hinweis, der die vorgeschriebene Drehrichtung angibt. Sind sie auf der Felge aufgezogen, koennen sie nur noch auf einer Fahrzeugseite montiert werden und beispielsweise nicht mehr ueber Kreuz getauscht werden. Insbesondere Winterreifen und Reifen fuer hohe Geschwindigkeiten sind in der Regel mit einer vorgegebenen Laufrichtung gekennzeichnet. Ein gegen die vorgegebene Laufrichtung montierter Reifen aeussert sich durch uebermaessige Geraeuschentwicklung, hohen Verschleiss und eventuell verschlechtertes Fahrverhalten. Im Extremfall kann es zu einem Reifenschaden kommen.

ADAC Test 2005 Getestet in Dimension: 195/65 R15 Testurteil: empfehlenswert   Sehr gut auf Schnee Leichte Schwächen im Verschleiß Schwächen auf nasser Fahrbahn und auf Eis (führt zur Abwertung)

ADAC Test 2004 Getestet in Dimension: 205/55 R16 Testurteil: empfehlenswert   Sehr gut im Verschleiß Ausgewogener Reifen auf niedrigerem Niveau Schwächen auf trockener und nasser Fahrbahn sowie auf Schnee (führt zur Abwertung)

OEAMTC Test 2004 Getestet in Dimension: 205/55 R16 Testurteil: empfehlenswert   Sehr gut im Verschleiß Schwächen auf trockener und nasser Fahrbahn sowie auf Schnee (führt zur Abwertung)

ADAC Test 2002 Getestet in Dimension: 195/60 R15 Testurteil: bedingt empfehlenswert   geringer Rollwiderstand Unkomfortabler Reifen (lautes Innengeräusch) Schwächen auf Schnee und vor allem auf trockener Fahrbahn (Abwertung) hoher Verschleiß

Autobild Test 2002 Getestet in Dimension: 205/55 R16 Testurteil: bedingt empfehlenswert   hohes Leistungsniveau auf verschneiter Fahrbahn erhöhter Rollwiderstand guter Abrollkomfort geringe Aquaplaningreserven leises Vorbeifahrgeräusch

Autobild Test 2002 Getestet in Dimension: / R Testurteil: bedingt empfehlenswert   hohes Leistungsniveau auf verschneiter Fahrbahn erhöhter Rollwiderstand guter Abrollkomfort geringe Aquaplaningreserven leises Vorbeifahrgeräusch

OEAMTC Test 2002 Getestet in Dimension: 195/60 R15 Testurteil: bedingt empfehlenswert   gut auf Eis Etwas unausgewogen Schwächen im Komfort und auf trockener Fahrbahn sowie im Verschleiß

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