Marangoni Zeta Linea Zeta Linea - Die Essenz des sportlichen Fahrens Der Zeta Linea ist für Marangoni das unmittelbare Resultat der Versuche mit Rennwagen.Er wurde speziell für die Erfordernisse des europäischen Tunings entwickelt und überzeugt mit seinen Extremleistungen.
Um diese zu ermöglichen, wird das besondere PST-Profil eingesetzt, das bei hohen Geschwindigkeiten Zuverlässigkeit und Präzision garantiert, sowie Spezialmischungen auf der Grundlage von FOM-IC.
Und eine Reihe technischer Neuerungen hinsichtlich der Wulst, des Laufflächenmusters, des doppelten Nylongürtels mit differenzierter Abstufung.
So entsteht ein Reifen, der schnell und außerordentlich progressiv auf extremste Belastungen reagiert, ohne dass dadurch der geräuscharme Lauf und der Fahrkomfort geschmälert würden.
Laufrichtungsgebundene Lauffläche mit breiten Profilausschnitten - Überwältigend schnelle und präzise Reaktion, hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning.
Spiralgürtel aus Nylon - Maximale Gleichmäßigkeit der Struktur und gleichmäßige Abnutzung.
Ansprechendes Design speziell für Tuningfahrzeuge.
Begeisternde Reaktionsfreude und Präzision auf trockener wie auf nasser Fahrbahn.
Außergewöhnlich progressiver Fahrspaß.
● Laufrichtungsgebunden Bei Reifen mit laufrichtungsgebundenem Profil gibt es auf der Seitenwand einen Pfeil oder einen Hinweis, der die vorgeschriebene Drehrichtung angibt. Sind sie auf der Felge aufgezogen, koennen sie nur noch auf einer Fahrzeugseite montiert werden und beispielsweise nicht mehr ueber Kreuz getauscht werden. Insbesondere Winterreifen und Reifen fuer hohe Geschwindigkeiten sind in der Regel mit einer vorgegebenen Laufrichtung gekennzeichnet. Ein gegen die vorgegebene Laufrichtung montierter Reifen aeussert sich durch uebermaessige Geraeuschentwicklung, hohen Verschleiss und eventuell verschlechtertes Fahrverhalten. Im Extremfall kann es zu einem Reifenschaden kommen.
● Silica Silika (Kieselsaeure) sorgt als Bestandteil der Gummimischung fuer eine bessere Nasshaftung des Reifens. Darueber hinaus wirkt sich dieser Stoff positiv auf Laufleistung und Rollwiderstand aus. ● PST Das Profil aus der Zukunft Mit PST (Performance, Sicherheit und Technologie) hat Marangoni seine ausgereifte Plattform fuer die Reifenentwicklung perfektioniert: Eine Struktur, die bei der Beschleunigung die Uebertragung grosser Kraefte an den Boden erlaubt, maximale Gleichmaessigkeit bei ihrer Verteilung gewaehrleistet und die Leistungen auf Dauer erhaelt. ● FOM IC FOM IC (Filler Optimized Mixture Improved Compound) ist eine exklusive Technologie, die die Wechselwirkung zwischen Polymer und Filler (Silikat und Russ) innerhalb der Mischung optimiert. Das Ergebnis ist eine deutlich verbesserte Haftung auf jedem Boden – und insbesondere bei Naesse – und damit eine unvergleichliche Kontrolle und Fahrsicherheit.
